Uudenmaan maakuntahallitus antoi Vihdin kunnalle maanantaina ukaasin, jonka mukaan Nummelan eteläosan toteuttaminen tulee aloittaa vasta kun Länsiradan toteutus varmistuu.Tuota Espoo–Lohja–Salo-oikorataa, Länsirataa, rakkaan lapsen monen nimistähän,...

10/03/2010 1:37 pm, Vihdin Uutiset | Ilmoita asiaton viesti

Hyvin sanottu! Ratayhteys on tarpeen, ennemmin kuin myöhemmin. Turuntie tukossa autoista jo nyt ja kunta haalii lisää väkeä tänne kaavoittamalla kymmenittäin omakotitalotontteja. Työpaikkoja ei kuitenkaan Vihdissä ole, joten pendelöinti on lähes pakollista.

Sitä vielä ihmettelen, että miten se sitten on Vapaavuoren mielestä ympäristöystävällistä, että kaikki ne neljä miljoonaa Helsingin ulkopuolella asuvaa tulevat autoillaan ja bussilastittainkin jopa shoppaamaan kehäkolmosen sisäpuolelle kun maakuntien ei anneta kehittyä?

10/03/2010 1:42 pm, NaapurinAkka | Ilmoita asiaton viesti

Ei se rata niin yksinkertainen ratkaisu ole kuin voisi olettaa. Radan saannin edellytyksenä on että kunta kaavoittaa vähintään useita kymmeniä tuhansia ihmisiä lisää pelkästään tämän kunnan alueelle. Ja niitä ihmisiä tarvitaan lisää joka kuntaan jonka läpi rata tulisi kulkemaan. Kerrannaisvaikutus on moninkertainen. Niistä tänne ja läntiselle uudellemaalle haalituista ihmisistä ei kuitenkaan junaa siirtyisi käyttämään kuin murto-osa mikä entisestään ruuhkauttaisi väylää Helsingin seutuville. Histan rakentuminenkin 30000 asukkaalle lisäisi merkittävästi moottoritien ruuhkia. Kaikkein työpaikka ei sijaitse Helsingin keskustassa tai junaradan varrella, eikä rata näin ollen helpota yhtään ruuhkia tai nopeuta työmatkaa. Junaradan tulo pikemminkin hankaloittaisi töissäkäyntiä. Vaatimamman tason työpaikkoja on lisäksi mahdotonta saada näin kauas pääkaupunkiseudusta, joten pendelöinti jatkuu. Kaupan alan työntekijät tuskin nytkään tukkivat väylää Helsinkiin?

13/03/2010 2:21 pm, Meneekö se noin? | Ilmoita asiaton viesti