Poliitikot ovat hyäksyneet sivistysjohtajan esityksen jonka mukaan koululaiset pakotetaan kävelemään 4- 10 km päivässä koulumatkaa. Vasta pidempi matka oikeuttaa kuljetukseen. Tämä osoittaa erittäin huolestuttavaa kyvyttömyyttä ymmärtää mitä on kävellä kilometrikaupalla lumisilla väylilä painavien laukkujen kanssa. Kukaan päätöksen tehneistä tuskin viitsii itse kävellä sataa metirä pidemmälle vaan ajaa autolla.
Koulukuljetuksista kuitenkin maksetaan niin paljon että liikennöitsijällä on varaa ostaa sitä varten uusia busseja joita seisotetaan kaiket päivät käyttämättöminä torilla tai kadun varressa koulukuljetuskilvet katolla loistaen.

11/02/2010 8:19 am, Koululaisille ihmisoikeudet | Ilmoita asiaton viesti

Lohjan 10.2 ilmaisjakelulehden mukaan Lohjalla koulukuljetusasiat hoidetaan paljon asiallisemmin. Artikkelin mukaan mukaan 1-4 luokkalaiset saavat kuljetuksen tai avustuksen yli kolmen kilometrin matkalle.Reiteillä, joissa kouluauto kulkee, voidaan myöntää vapaapaikkoja, 2 euroa suunta. Lohjalla kriteereihin kuuluu myös, että koulumatkan pitää olla yleisesti käytössä oleva tie, Vihdissähän nimetön lyhtypylväätön peltotie tai pulkkamäkenä käytetty mäki täyttää ympärivuoden jalankulkukelpoinen tie -kriteerin. Vihdissä ei riitä, jos googlen kartta näyttää yli kolme kilometriä. Asiantuntija tekee oman kartan ja lisää kuntaan päin kallellaan olevat km-määrät karttaan. Toivoisin, että Vihdin kuljetusasioista päättävät kävisivät Lohjalla opissa, saisivat lapset samanarvoista kohtelua yli kuntarajojen. Lohjalla asiantuntijat pystyvät myös pohtimaan matkan rasittavuuseroja. Toisen reitti on tasamaata, toisen koulumatka vie yli harjun.

11/02/2010 1:11 pm, Ville | Ilmoita asiaton viesti

Koulukuljetuksen perusperiaatteet:

Kuljetukseen ovat oikeutettuja esikoulujen ja peruskoulujen oppilaat
- joiden koulumatka ylittää viisi (5) kilometriä
- esiopetuksen ja 1-2 -luokkien oppilaat, joiden koulumatka ylittää kolme (3) kilometriä
- joiden koulumatka on vaikea, vaarallinen tai rasittava viranomaislausunnon (esim. lääkärinlausunto, lausunto kouluteiden turvallisuudesta) perusteella.
- jotka asuvat taloyhtiössä, joka on osittain koulukuljetukseen oikeuttavien rajojen sisäpuolella.

Kuljetusoppilaan kävelymatka yhteen suuntaan on enintään:

1-2 lk 2,0 km
3-6 lk 3,0 km
7-9 lk 5,0 km

Mikä tässä asiassa on uutta ja ihmeellistä? Vihdin sivuilla oleva edellinen päätös on vuodelta 2007, ja siinä on aivan samat km-rajat kuin tämänvuotisessakin.

Se, onko tällaisten rajojen määrittely oikeudenmukainen, on aivan toinen asia, mutta uutinen tämä ei kuitenkaan ole.
Se, mikä on muuttunut, on se, että aiemmin on määritelty, etteivät päätöksessä mainitut rajat koske tiettyjä erityisoppilaita ja esioppilaita. Uudessa päätöksessä ei mainita esim. erityisoppilaita lainkaan, mitä voi pitää jonkinasteisena huononnuksena.

Jokainen valitsee asuinpaikkansa itse ja jo silloin on hyvä miettiä, miten lapsi tulee kouluun kulkemaan, ja onko valmis kuljettamaan lastaan itse vai edellyttääkö, että lapsi kulkee kävellen tai polkupyörällä. On myös muistettava, että sää- ja liikenneolosuhteet eivät ole päivästä toiseen parhaat mahdolliset, mutta nekin on vanhemman huomioitava.

Kaikkea ei elämässä kuitenkaan voi valita, kuten esim. sitä, tarvitseeko lapsi erityisopetusta koulutuksessaan, ja onko lapsi riittävän itsenäinen kulkemaan yksin koulumatkojaan. Kaikki kehittyvät eri vauhtia ja eri tavalla, ja vanhemman on oltava valmis kantamaan omakin vastuunsa lapsen koulutiestä - kaikesta kun ei kuntakaan voi vastata.

On selvää, että kunnassa pyritään säästämään siinä missä voidaan - vai onko kuntalaisissa runsaasti niitä, jotka haluavat maksaa enemmän veroja ihan vain siksi, että jokaisen koululaisen koulumatka voidaan käydä punnitsemassa paikan päällä ja vertailemassa, onko saman tien varrella asuvan Kallen koulumatkalla enemmän kumpareita kuin meidän Villellä? Joku tolkku se pitäisi olla kerjätessäkin. Vanhemmillakin on mahdollisuutensa vaikuttaa, kun vain ottaa selvää siitä, miten se tehdään eikä tyydy valittamaan.

Ja ei, en ole kunnan palkkalistalla. Maksaisin myös mielelläni enemmän verojakin, jos sillä saataisiin asioita parempaan suuntaan, ja olen ihme kyllä ymmärtänyt muuttaa asumaan sellaiseen paikkaan, jossa koulukuljetus lapsilleni kuuluu eikä sitä tarvitse viivottimen kanssa pohtia.

12/02/2010 4:21 pm, Koulukuljetettavan vanhempi | Ilmoita asiaton viesti

Niin, siis kyllähän sitä tänne muutettaessa todellakin mietittiin, millä lapset sinne kouluun pääsevät. Silloin 7 vuotta sitten kun todellakin bussi kulki meidänkin kylältä kirkolle. Vaan eipä kulje enää. Mukamas kannattamattomana lopetettiin. Nytkö sitten pitäisi koti laittaa myyntiin ja vaihtaa asuinpaikkaa. Seuraavaksi varmasti pitää muuttaa Nummelaan, lääkäripalveluthan lähtevät sinne ja autoa ei aina käytössä ole. Kävellen ja bussilla toki pääsee täältä korvestakin! Ei vaan ole bussia ei.
Kyllä ensin todellakin saisi joukkoliikennettä hiukkasen parannella, ennenkuin kaikki palvelut viedään!!
Taksit suhaavat pitkin kylänraittia puolityhjinä pitkin päivää. Vaan meidänpä kullannuput kävelevät, pyöräilevät tahi vaikkapa hölkkäävät koulumatkansa sateessa, pakkasessa ja paisteessa. Kun ei bussi enää kulje!

13/02/2010 9:53 pm, Koulumatka 4,85km | Ilmoita asiaton viesti

kyllä vihdin alueella oli ainakin viime vuosina hyvät asiat niillä jotka tarvitseva koulukyytiä,kotoa haettiin oven edestä ettei lasten tarvinnut kävellä .täällä muualla joutuu lapset kulkemaan kävellen tai kyyditettävinä lähimmälle bussipysäkille josta koulubussi ottaa kyytiin.ei ole ihme että tulee kustannuksia tämmöisistä "turhista "ajoista kun kaikki pitää kotoa hakea ja yksi kerrallaan.

13/02/2010 10:08 pm, entinen koululaisia kyydittänyt | Ilmoita asiaton viesti

ja vielä sen verran että minkä ihmeen takia pitää se talo rakentaa sinne helv...in kuuseen missä ei ole lapsille kavereita ja ei pääse kun traktorilla ja sit ihmetellään kun ei saa lapsia ajallaan kouluun.

13/02/2010 10:15 pm, entinen koululaiskuljettaja | Ilmoita asiaton viesti

Koulukuljetuksien taloudelliset vaikutukset ja myös vaikutukset ilmastonmuutokseen ja lasten sosiaaliseen vieraantumiseen voidaaan minimoida antamalla meille kyläkoulut takaisin!
Vihdin kunnan ilmastostrategian mukaista olisi poistaa se ralli, jossa kymmenet ja taas kymmenet autot ruuhkauttavat esim. Otalammen koulun etupihan arkiaamuisin! Liikenneruuhka on suurempi kuin Nummelan linja-autoasemalla. Tämän rallin, jonka kunta itse on käynnistänyt, vaikutus täytyy kirjata kunnan ilmastostrategiaan.
Keskittämällä palvelut lisätään liikennettä ja fossiilisten polttoaineiden kulutusta. Kyläkouluihin voi kävellä. Kyläkoulut takaisin!

16/02/2010 10:34 am, Kylä-Onni | Ilmoita asiaton viesti

Hienoa Kylä-Onni olen täsmälleen samaa mieltä.
Ja mitä tulee entisen koululaiskuljettajan viesteihin (ei ihme että olet entinen) voisiko olla niinkin, että kunta ohjaa rakentamista kulloisten intressiensä mukaan mm. suuntamaalla tonttikaupan tietyille alueille? Itse asun Lankilassa, josta nyt osa lapsista kuljetetaan Ojakkalan kouluun ja osa (omakin tuleva koululaiseni) kävelevät Kuoppanummelle. Kyllä minäkin koen hitusen tulleeni huijatuksi sillä asuntoamme markkinoitiin meille aikoinaan juuri argumentillä että päiväkoti ja alakoulu lähellä! Nyt kun lapsen kouluunmeno lähestyy eipä ole alakoulu lähellä ja päiväkotikin oli 3 vuotta kauempana parakeilla.

16/02/2010 1:53 pm, Huijattu | Ilmoita asiaton viesti