Vihdin Ideapark -kaavailu närkästyttää Lohjaa

On ihan pakko sanoa, että heti ensimmäiseksi kun Herra Vapaavuori alkoi niin isosti vastustamaan kyseistä hanketta, tuli mieleen mitäköhön sidoksia Jan Vapaavuorella on Lohjan suuntaan, kun tätä hanketta täytyy kaikista hankkeista niin kovasti torpedoida. Ei niin, että muualla aluekaavoituksissa olisi ollut niin paljoa vastustamista, kuin juuri nimenomaisella alueella.
Muualla nämä hankkeet ovat menneet kovinkin helponnäköisesti eteenpäin. Jos aluetta tarkastelee siltä näkökannalta, että Helsinki edelleenkin pysyy vetovoimaisena sekä kasvavana pääkaupunkina tarvitsee myös reunusalueiden kaupunkeja ja kuntia kasvaakseen tulevaisuudessa isomman luokan kaupungiksi, ei tuskin olisi mitään haittaa siitä, että reunusalueiden kunnilla olisi myös tulevaisuuden näkymiä tähystelevä suunnitelma valmiina.

Jos Lohjan vetokyky ei riitä ilman tämän luokan kampittamisia olisiko Lohjalla syytä tarkastella omia tulevaisuuden näkymiä sen varalta, että joutuvat kohtaamaan myös haasteet ja kilpailukyvyn sekä pärjäämään omilla vahvuuksillaan, eikä sillä miten muista alueen kunnista saadaan mahdollisimman heikkovoimaisia? Tällä tavalla tästä saadaan tämän vuosisadan Turku 1-tie taistelu, jossa kaikki tietävät, että se tie sinne rakennetaan mutta näin sitä saadaan viivytettyä sen 50 vuotta, jonka Lohja tarvitsee päästäkseen samalle vuosituhannelle muiden reunuskuntien kanssa.

Miksi syyttää hankkeen vastustuksesta aina Vapaavuorta?
Maankäyttölakiahan tässä on noudatettu ministeriön toimesta.
Antaa Lohjan rakentaa ne kauppakeskukset, Vihdillä on rahkeita
kehittyä muullakin tavalla kunhan vaan kunnan päättäjät sen älyäisivät.

Lohjahan siteeraa lausunnossaan Vihdin kunnan teettämää Vihdin kaupan palveluverkkoselvitystä, jossa lähtökohtina ovat vaihtoehdot: - VE1: Vihdin Ideapark toteutuu Huhmarin alueelle Vt1:n ja Vt2:n risteykseen (Ideapark enintään 150 000 k-m²), VE2: Ideapark ei toteudu, valtateiden Vt1 ja Vt2 risteysalueelle sijoittuu paljon tilaa vievän kaupan keskittymä ja
VE0: Ei merkittävää kaupallista keskittymää Vt1/Vt2 -risteysalueelle. Näistä vaihtoehdoista ainoastaan VE0 tukisi nykyisten kuntakeskustojen elinvoimaisuutta, josta selvityksessä maininta: VE0 mahdollistaisi Lohjan ja Nummelan keskustojen kehittämisen nykyistä monipuolisimpina erikoiskaupan keskuksina.

Vihdin kunnan näkemys Ideaparkin toteutumisesta ei vaaranna ympäröivien kuntakeskustojen säilyvyyttä. Kuitenkin selvitys sanoo: Selvityksessä on arvioitu, että tällaisen suuryksikön markkinaosuus Lohjan kaupungin ostovoimasta olisi 25 % eli neljännes (36,2 milj. euroa). Päivittäistavarakaupassa vastaava luku olisi 3 % ostovoimasta. Sammatti on arvioitu erikseen. Siellä vaikutus olisi 35 % ostovoimasta eli 2 milj. euroa. Yhteensä mittava kaupan suuryksikkö valtateiden 1 ja 2 risteyksessä veisi Lohjalta ostovoimaa 38,2 milj. euroa.

Lohjan oman näkemyksen mukaan: siirtymä vaikuttaa haitallisesti erityisesti Lohjan kaupunkikeskustan kaupalliseen kehittämiseen Lohjan kaupungin tavoitteiden mukaisesti. Lohjan kaupungin näkökulmasta kaupallisten palvelujen aluevaraukset tulisi seudullisesti suunnitella siten, että erikoiskaupassa tuetaan keskustan kaupallista asemaa Lohjalla. Kaavaluonnoksessa osoitettu kaupan suuryksikkö on valtakunnallisten alueidenkäyttötavoitteiden ja voimassa olevan maakuntakaavan vastainen.
Ja tämä vain siis Lohjan näkökulmasta. Vihdin kuntakeskusten säilyminen ei olisi IP toteutuessa enää mahdollista mutta tällähän ei ole mitään merkitystä Vihdin kunnan päättäjien näkökulmasta.

Lisäksi Lohja ottaa kantaa myös ratahankkeeseen, jota Vihdin kuntakaavassa ei käsitellä Ratahallintokeskuksen suunnittelemalla tavalla. Nummelan eteläosien osayleiskaavan luonnoksessa Espoo-Lohja -radan maastokäytävä jatkuu Lohjan suuntaan ns. Radioaseman alueen kohdalla. Kaavaluonnoksessa ei ole huomioitu Ratahallintokeskuksen käynnistämän alustavan yleissuunnitelman mukaista raidetta, joka yhdistää taajamaliikenneradan olevaan Hanko-Hyvinkää -rataan Hiidenmäen kohdalla.

Mikä on siis ihmetyksen aihe Lohjan lausunnossa? Vihdin kunnan yleiskaavasuunnitelma on selkeästi maakuntakaavan ja valtakunnallisten alueidenkäyttötavoitteiden vastainen. Kaava ei täytä edes minimivaatimuksia yleiskaavalle ja sen oikeusvaikutteiseksi saaminen on mahdotonta. Kaava näyttäisi olevan vielä sitä perua, jolloin Vihti kuvitteli, että se voi rakentaa IP:n heti kun kaavoittaa yhtenäisen taajaman Nummelan ja Huhmarin välille. Lohjahan ottaa kantaa tähän Huhmarin taajaman rakentamiseenkin. Valtakunnallisten alueidenkäyttötavoitteiden vastaisuus löytyy siitäkin. Oma lukunsa on taas mikä taloudellinen hyöty Vihdin kunnalle on ylläpitää lisänä 2 uutta asemataajamaa Vihdin eteläosissa, jos Ratahallintokeskus on jo yhdistämässä länsiradan Hanko-Hyvinkää rataan?

Lohjan palveluita en käytä nytkään, enkä käyttäisi vaikka lohjalle nousisi idepark. Asioin Nummelassa anyway, tai sitten pk-seudun isoissa kauppakessuksissa.

Lohjan mustasukkaisuus ideaprkista taitaa olla ihan turha. Vihdin ideapark tuskin lohjan kauppoihin vaikuttaa.

Ei vaikuta Ideapark ei,sillä tuskin se nousee Vihtiin joten ei tarvitse olla kateellinen.